重庆预应力钢绞线价格行情「在线咨询」

预应力钢绞线张拉值的计算

预应力钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后预应力钢绞线在锚夹具前的拉力。钢材行情近日出现较大跌幅，后期反弹力度减弱，整体而言，经过去年到今年的一波大好行情后，钢材不论现货，都将面临新的走势调整，即使出现短期反弹，也无法再次突破前期高点，可以肯定的是，总体走势进入下行通道，钢材行业起伏跌宕的下坡路就在前面。因此，在预应力钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以预应力钢绞线两头锚固点之间的距离作为预应力钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时预应力钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以预应力钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为预应力钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在预应力钢绞线预应力张拉时,预应力钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，预应力钢绞线的张拉伸长量无法在预应力钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算预应力钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉预应力钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。预应力钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。

（参阅《公路桥涵施工技术规范》）一般计算式为： ΔL=ΔL1 ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程； ΔL2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。公司本着“团结、务实、敬业、奉献”的企业精神，努力积极的开拓市场。

预应力钢绞线束的穿放

①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。

②同一孔道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用弹头形式穿束套，在穿入过程中得使预应力钢绞线出现散头等现象。

③已出现严重锈蚀的预应力钢绞线严禁穿入孔道内。

④为避免预应力钢绞线生锈造成滑丝，预施预应力后应在预应力钢绞线上套上塑料套。

我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量高品质的追求赢得了广大客户信赖。

预应力钢绞线的标准和规格

预应力钢绞线主要采用标准：中国标准GB/T 5224-2003、美标ASTM A416、英标BS 5896及日标JIS G3536、澳新标AS/NZS 4672、巴西标准NBR-7483等。

预应力钢绞线的规格一般是ASTM A416、270级低松弛预应力钢绞线，公称直径为15.24mm，标准强度为1860MPa，弹性模量为195000MPa，桥梁施工中张拉控制应力（本文中用Ycon表示）一般为标准强度的75%即1395MPa。

预应力钢绞线生产工艺流程

预应力钢绞线是由7根高强度冷拉光面钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（即稳定化处理）；以高碳钢82B盘条为原料，经过酸洗表面处理后冷拔成钢丝，然后按预应力钢绞线结构将7根钢丝绞合成1股，再经过消除应力的稳定化处理而成。

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